华为与赛力斯的合作模式出现了重大调整，原本受到质疑的关系却在短时间内通过新的协议重新构筑。赛力斯在选择产品和市场定位时，受益于华为的市场影响力，而华为在失去问界后，也面临和江淮尊界类似的困境。虽然赛力斯负责实际制造，但消费者更倾向于华为的品牌影响力。由此产生的分拆并未真正完成，因为问界的价值与华为的品牌形象息息相关。
9月15日的消息曾让市场反应消极，赛力斯股价下滑，而华为则在资源调配方面遇到了挑战。华为目前的多品牌战略导致资源紧张，使得公司难以保障每个品牌的健康发展。与此同时，合作模式调整的初衷是为了将销售与利润的主导权重新回归代工方，以确保能够承接制造过程中的所有成本。
赛力斯在面临“华为税”的压力下，原有的合作模式已经让其财务状况出现了明显的亏损，调整的必要性愈发凸显。随后，华为的多品牌策略和技术下放带来了市场环境的变化，问界的技术优势遭遇竞争者追赶。
不过，仅仅15天后，双方在深圳重新签署了五年的合作协议，这对于市场而言是个意外。虽然新协议并未详细阐明双方的具体职责，但很可能是在成本和利润分配上达成了新的共识。此项合作的重点是双方将联合构建专属团队，赛力斯将继续主导运营，而华为则提供技术支持。
未来，问界的销售渠道可能逐渐独立，华为通过股权确保技术优先供应。而最终的决策权依然可能握在华为手中，尽管在日常运营中，赛力斯将拥有更多的自主权。整体来看，双方的新的合作关系有望带动问界品牌在市场上的持续发展，同时减轻赛力斯的财务压力。汽车行业在这种模式下，需要解决低利润率的问题，以应对当前的价格竞争和利润危机。
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